理想汽车 霸王条款「理想汽车升级」

9月18日，部分理想汽车用户接收到智能软件系统协议的更新推送，然而这一更新推送再一次在用户群体中引起了轩然大波。

据第一财经报道，一名2020款理想ONE车主表示：“我昨晚0点的时候车机升级，早上上车屏幕上就显示了这些协议，并且没有不同意的选项，只有选择同意才能继续使用汽车。”

多位理想ONE车主向媒体表示，他们不同意协议中理想汽车收集个人导航、音乐播放历史等隐私数据，但是整个页面上只能选择“已阅读，并同意许可协议”才能继续使用车辆。

上一次类似的情况出现在今年7月，理想汽车APP跳出隐私条款更新的弹窗。该隐私条款中的第六项表示，“我们可能会收集您的浏览信息、社群及论坛交流信息等进行数据分析以形成用户画像，用来将您感兴趣的智能汽车产品和/或服务信息展示给您，或在您搜索时向您展示您可能希望找到的产品和/或服务。”

有车主表示，他不同意理想汽车收集他本人的上述数据信息，但这个隐私弹窗只能选择“同意”，如果选择“不同意”，APP就会直接退出。

此外，今年5月25日，软硬件全面升级的2021款理想ONE上市也引发了不少理想用户的不满。新款车型价格上涨了一万，但是多出的配置物超所值。这让理想汽车的老用户感到“被割了韭菜”。因为新车上市之前，销售有意隐瞒了理想ONE即将改款的事实，不少理想ONE老车主成了清理库存的“工具人”。

彼时，便有维权者打出口号，称“理想ONE没有良心的欺诈销售，抛弃忠实粉丝”“车主跟理想讲情怀，理想把车友当傻子”等，更有老车主直接将理想汽车“割韭菜”的行为诉诸法律途径。

此前，理想汽车创始人李想曾经承诺，给老车主在硬件层面进行迭代更新。但现实是，2020款理想ONE的软硬件升级计划非常有限，理想官方以技术限制为由，没有对2020款车型进行辅助驾驶的安全升级。

不过，在口碑下跌的同时，新款理想ONE的上市推动理想汽车交付量攀上新高。

根据理想汽车官方数据，理想汽车 8月交付9433辆理想ONE，同比增长248.0%，环比增长9.8%，再创交付新纪录；前八个月交付量已达48176辆，理想ONE目前累计交付量已达81773辆。

理想二季报预计，三季度交付量25000-26000辆，意味着9月只需要交付6978-7978辆就能完成目标。从理想汽车交付势头来看，理想汽车连续多月增长量保持造一千两左右，这意味着，理想汽车9月实际交付量或将超1万台，第三季度总交付量或将达28000辆左右。